Aktuality a tiskové zprávy

Generační obměna mýtného systému pro nákladní automobily byla pro stát dobrou investicí. Ve srovnání s původní mikrovlnnou technologií ušetřila Česká republika vloni na provozních nákladech elektronického mýtného systému téměř 1 miliardu korun. Výnosy z mýtného se navíc meziročně zvýšily o 573 milionů korun i přes negativní dopady pandemie COVID-19 na celý sektor evropské dopravy.

Od 1. ledna 2021 vstoupí na základě novelizace nařízení vlády č. 240/2014 Sb. a vyhlášky č. 470/2012 Sb. v účinnost několik důležitých změn v systému elektronického mýtného pro vozidla nad 3,5 tuny. Mimo jiné se změní sazby mýtného, výše slev i několik dalších parametrů. Síť zpoplatněných komunikací se rozšíří o dva nově otevřené dálniční úseky.

Přesně před rokem byl úspěšně spuštěn satelitní mýtný systém pro vozidla s nejvyšší povolenou hmotností nad 3,5 tuny. Celosvětově první generační obměna mýtného systému se díky masivním opatřením obešla bez zásadních komplikací v dopravě a bez jakéhokoli výpadku ve výběru mýtného. Na provozu ušetřila během 12 měsíců Česká republika přibližně 1 miliardu korun.

Během prvního pololetí letošního roku odhalil nový mýtný systém celkem 135 tisíc mýtných incidentů (porušení pravidel ze strany dopravců). Nejčastějším prohřeškem řidičů je chybně nastavený počet náprav, jízda nezaregistrovaného vozidla či nedostatečný kredit v případě režimu předplaceného mýta. V pracovních dnech zkontroluje nový mýtný systém až 250 tisíc nákladních vozidel a autobusů za den.

V červnu 2020 zaplatili dopravci za jízdu po zpoplatněných komunikacích na mýtném 977,99 mil. korun. Je to o 6,85 % více, než v roce 2019. Meziroční růst vybraného mýtného přinesly dva pracovní dny navíc oproti roku 2019, oživení tranzitní nákladní dopravy přes Českou republiku a výnosy z nově zpoplatněných silnic I. třídy.

Dopravci z České republiky musí od 1. července 2020 při vstupu do Zákaznické samoobsluhy systému elektronického mýtného ověřit svou totožnost pro přihlášení některým z identifikačních nástrojů, který je akreditovaný Národním bodem pro identifikaci a autentizaci (info.eidentita.cz). Podobná povinnost čeká v rámci zavádění elektronické identifikace v rámci EU také na dopravce z ostatních zemí. Jako první začnou elektronickou identifikaci používat dopravci z Německa a Slovenska, přičemž o přesném termínu budou uživatelé včas informovaní prostřednictvím portálu www.myto.gov.cz.